Vendu à plus de 450 000 unités depuis octobre 2002, dont 17 500 en France, le Touareg, comme ses concurrents d’ailleurs, a connu une fin de vie compliquée notamment à cause de la croisade contre le CO2. Pour cette deuxième génération, qui sera dans les showrooms français en mai, Volkswagen propose un véhicule qui a complètement intégré cette problématique. En plus d’une version hybride essence, les ingénieurs ont traqué les kilos superflus. Résultat : 208 kg de moins sur la balance et des consommations moyennes en baisse de 20 %.